القائمة الرئيسية

الصفحات

تشغيل محرك ثلاثي الاوجة علي جهد220 فولت

تشغيل محرك ثلاثي الاوجه علي مصدر احادي الوجه 220 فولت
           

           



لو تخيلنا أن لدينا محرك ( موتور ) ثلاثى الأوجه (three phase ) ومكتوب عليه star 380و دلتا 220 فلابد أن يعمل هذا المحرك على مصدر ثلاثى الأوجه أيضا ولكن ماذا لو أن المتاح هو مصدر ذو وجه واحد ( Single Phase Source )

بداية لو المحرك متوصل نجمة يتم تغير التوصيل الي دلتا

1-عن طريق انفرتر يتم تغذيته 220 ويعطي جهد 3 فاز حيث يقوم الانفرتر بتحويل هذا المصدر لمصدر مستمر DC ثم بعد ذلك نحول هذا المصدر المستمر لأخر متردد ثلاثى الأوجه

بالطبع هذا الحل هو الحل الأمثل والأفضل ولكن أيضا الأكثر تكلفة لأن ثمن الإنفرتر مرتفع جدا

 2-باستخدام مكثف فقط

فلو وضعنا مكثف كما بالشكل فى الأسفل فسوف نحصل على 3 أوجه مختلفى الأطوار وهذا بالطبع حل فى منتهى البساطة

هذه الطريقة هى طريقة فى غاية البساطة وقلة التكاليف ولكن بالطبع لها عيوب كثيرة وإلا كانت أستخدمت بكثره

العيوب الرئيسية للطريقة هى

أولا : الموتور سوف يعمل فى حالة Unbalance وهذا سوف يزيد من ال negative sequence currents وهذه التيارات هى تيارات كارثية وسبب وجود هذه التيارات أنك لن تستطيع أن تجعل الفارق فى الزاوية 120 مثل ال3 فاز العادى وهذا راجع لأن ال sin wave تغير إتجاهها كل 180 درجة ولكن سيعمل الموتور لكنك بسبب هذه التيارات سوف تشعر بأن الموتور يهتز ويسخن هل تعرف لماذا؟

لأنه بكل بساطة هذه التيارات سالبة فينتج عنها عزم Torque سالب فكأنه يحاول دفع الموتور للدوران فى الإتجاه المعاكس ولذلك ينصح أنك إذا أستخدمت هذه الطريقة أن تكون بشكل مؤقت و ألا تحمل الموتور بالحمل الكامل full load ولكن كحد أقصى يمكن أن تحمله بنسبة 50% أو 66 % على أقصى تقدير لأنك لو حملته بأكثر من ذلك سيحترق

ثانيا : أن هذه الطريقة لا تصلح إلا مع المحركات التى لا تتعدى قدرتها 2 كيلو وات يعنى حوالى 2.5 حصان

لكن هذه الطريقة تكون أحيانا مفيدة جدا لو عندك محرك three phase وتريد أن تختبره على مصدر single phase فهذه الطريقه مناسبة جدا لك وغير مكلفة بالمرة

اما سعة المكثف فهو حوالى لكل حصان 50مايكرو فراد أى50microfarad/ hourse power ويمكن تجربة قيم مكثفات اخري مع مرعاة قياس شدة تيار المحرك فكلما ذادت سعة المكثف كلما ذادت السرعة وشدة التيار